Urządzenia transportu bliskiego, a zwłaszcza różne typy przenośników, są wyposażeniem większości przedsiębiorstw produkcyjnych oraz firm zajmujących się spedycją i magazynowaniem.
Układy przenoszenia napędu są ważną częścią każdego urządzania mechanicznego, a od ich rodzaju zależy zarówno efektywność, jak i podstawowe parametry konstrukcji. Użyte rozwiązanie będzie także miało wpływ na wielkość urządzenia, jego masę, energochłonność, koszt wykonania i eksploatacji oraz generowane drgania, hałas i wzrost temperatury wynikający ze współpracy poszczególnych elementów.
Wydatki związane z utratą ciepła stanowią zauważalną pozycję w budżecie rocznym wielu przedsiębiorstw i firm działających w sektorze produkcji. Podwyższone koszty przeznaczone na ogrzewanie to jednak nie jedyna finansowa konsekwencja utraty ciepła.
Taśmy stosowane w systemach transportu bliskiego podobnie jak wszystkie urządzenia muszą być w odpowiedni sposób konserwowane. Dzięki utrzymywaniu ich w dobrym stanie można przedłużyć okres bezawaryjnej eksploatacji, i co ważne, ograniczyć czas przestoju związany z awarią i konieczną wymianą lub naprawą. Sprawdźmy, w jaki sposób należy dbać o pasy przenośnikowe, by maksymalnie ograniczyć koszty funkcjonowania urządzeń. Za sprawą właściwego postępowania można w dużym stopniu wpłynąć na tempo, w jakim ulegają one zużyciu. Czyszczenie taśm Podstawową czynnością zapewniającą długą i bezproblemową eksploatację jest regularne czyszczenie taśm przenośnikowych. Wiele systemów transportowych jest wyposażonych w urządzenia, które mają zapewnić automatyczne oczyszczenie taśmy. W […]
Przy konstruowaniu urządzeń służących do transportu bliskiego stosunkowo często wykorzystuje się układy przeniesienia napędu wykorzystujące łańcuchy bądź pasy klinowe jedno i wielorowkowe, także pasy w wersjach uzębionych. Rozwiązania tego typu charakteryzują się mniejszą masą i awaryjnością niż układy mechaniczne wykorzystujące przekładnie zębate, a w wielu zastosowaniach sprawdzają się lepiej niż układy z płaskimi pasami. Ważnym elementem systemów przekazujących napęd za pośrednictwem łańcuchów bądź pasów klinowych są koła napędowe. Są one odpowiedzialne za przekazanie momentu obrotowego z napędu na inny element za pośrednictwem używanego cięgna. W przypadku kół pasowych i kół uzębionych inny jest jednak sposób przekazywania momentu. Przyjrzyjmy się temu […]
Łańcuchy rolkowe są zbudowane z przynajmniej dwóch rzędów zachodzących na siebie płytek wewnętrznych i zewnętrznych, które łączą się ze sobą za pomocą umieszczonych między nimi sworzni i tulejek, na których są osadzone rolki. Ze względu na specyfikę stosowania łańcuchów rolkowych, które są bardzo powszechnie wykorzystywane do przenoszenia napędu w różnego rodzaju maszynach, urządzeniach i pojazdach, a także wykorzystywane jako elementy transportowe w urządzeniach transportu bliskiego ich wymiary są wystandaryzowane. Normy dla rolkowych łańcuchów przenośnikowych ułatwiają nie tylko dobór odpowiedniego łańcucha, ale także bardzo ułatwiają obsługę i proces projektowania układów wykorzystujących ten rodzaj przeniesienia napędu. Istnieje kilka różnych norm opisujących poszczególne parametry […]
